SS904L AISI 904L roestvrij staal (UNS N08904)
Productintroductie
AISI 904L roestvrij staal (UNS N08904) is een hooggelegeerd austenitisch roestvrij staal. Vergeleken met 316L heeft SS904L een lager koolstofgehalte (C), een hoger chroomgehalte (Cr) en ongeveer tweemaal het nikkel- (Ni) en molybdeengehalte (Mo).316L, waardoor het een hogere oxidatieweerstand bij hoge temperaturen, putweerstand en weerstand tegen reducerend zuur (bijv. Zwavelzuur) heeft. Stikstof (N) kan de snelheid waarmee chroomcarbide neerslaat verminderen, waardoor de gevoeligheid voor sensibilisatie wordt verminderd. Het verbetert ook de weerstand tegen putcorrosie en spleetcorrosie veroorzaakt door chloriden. Vooral de toevoeging van koper (Cu) maakt het bruikbaar voor alle concentraties zwavelzuur.
Legering 904L presteert beter dan andere austenitische roestvaste staalsoorten vanwege de hogere legering van nikkel en molybdeen. De kwaliteit is onder alle omstandigheden niet-magnetisch en heeft een uitstekende vervormbaarheid en lasbaarheid. De austenitische structuur geeft deze kwaliteit ook een uitstekende taaiheid, zelfs tot aan cryogene temperaturen. Het hoge chroomgehalte bevordert en onderhoudt een passieve film die het materiaal in veel corrosieve omgevingen beschermt. Er is geen risico op interkristallijne corrosie bij koeling of lassen vanwege het lage koolstofgehalte. De maximale gebruikstemperatuur bedraagt 450°C. Deze kwaliteit is vooral nuttig bij toepassingen voor controle- en instrumentatiebuizen waarbij 316 en 317L niet geschikt zijn.
Legering 904L is oorspronkelijk ontwikkeld om omgevingen te weerstaan die verdund zwavelzuur bevatten. Het biedt ook een goede weerstand tegen andere anorganische zuren zoals heet fosforzuur en de meeste organische zuren.
Legering 904L kan gemakkelijk worden gelast en verwerkt volgens standaard fabrieksfabricagepraktijken.
904L roestvrij staal (SS904L) wordt gebruikt in aardolie-, chemische, kunstmest-, maritieme ontwikkelingstorens, tanks, pijpen en buizen en warmtewisselaars. Rolex en andere horlogefabrikanten gebruiken het ook om horloges te maken
Chemische vereisten
Legering 904L (UNS NO8904)
Samenstelling %
C Koolstof | Mn Mangaan | P Fosfor | S Zwavel | Si Silicium | Ni Nikkel | Cr Chroom | Mo Molybdeen | N Stikstof | Cu Koper |
Maximaal 0,020 | Maximaal 2,00 | Maximaal 0,040 | Maximaal 0,030 | Maximaal 1,00 | 23.0-28.0 | 19.0-23.0 | 4,0-5,0 | Maximaal 0,10 | 1.00-2.00 uur |
Mechanische eigenschappen | |
Opbrengststerkte | 31 Ksi min |
Treksterkte | 71 Ksi min |
Verlenging (2 "min) | 35% |
Hardheid (Rockwell B-schaal) | Maximaal 90 HRB |
Maximaal toegestane druk (eenheid: BAR) | ||||||||
Wanddikte (mm) | ||||||||
0,89 | 1.24 | 1,65 | 2.11 | 2,77 | 3,96 | 4,78 | ||
OD (mm) | 6.35 | 393 | 572 | 783 | 1012 | |||
9.53 | 253 | 362 | 499 | 657 | 883 | |||
12.7 | 186 | 265 | 362 | 476 | 646 | |||
19.05 | 172 | 233 | 304 | 410 | ||||
25.4 | 128 | 172 | 223 | 299 | 443 | 549 | ||
31.8 | 136 | 176 | 235 | 345 | 425 | |||
38.1 | 113 | 146 | 194 | 283 | 348 | |||
50,8 | 84 | 108 | 143 | 208 | 255 |
Certificaat van eer
ISO9001/2015-standaard
ISO 45001/2018-standaard
PED-certificaat
TUV-testcertificaat voor waterstofcompatibiliteit
Nee. | Grootte (mm) | |
O.D | Bedankt | |
BA-buis Ruwheid van het binnenoppervlak Ra0,35 | ||
1/4″ | 6.35 | 0,89 |
6.35 | 1.00 | |
3/8″ | 9.53 | 0,89 |
9.53 | 1.00 | |
1/2” | 12.70 | 0,89 |
12.70 | 1.00 | |
12.70 | 1.24 | |
3/4” | 19.05 | 1,65 |
1 | 25.40 uur | 1,65 |
BA Buis Binnenoppervlakruwheid Ra0,6 | ||
1/8″ | 3.175 | 0,71 |
1/4″ | 6.35 | 0,89 |
3/8″ | 9.53 | 0,89 |
9.53 | 1.00 | |
9.53 | 1.24 | |
9.53 | 1,65 | |
9.53 | 2.11 | |
9.53 | 3.18 | |
1/2″ | 12.70 | 0,89 |
12.70 | 1.00 | |
12.70 | 1.24 | |
12.70 | 1,65 | |
12.70 | 2.11 | |
5/8″ | 15.88 | 1.24 |
15.88 | 1,65 | |
3/4″ | 19.05 | 1.24 |
19.05 | 1,65 | |
19.05 | 2.11 | |
1″ | 25.40 uur | 1.24 |
25.40 uur | 1,65 | |
25.40 uur | 2.11 | |
1-1/4″ | 31.75 | 1,65 |
1-1/2″ | 38.10 | 1,65 |
2″ | 50,80 | 1,65 |
10A | 17.30 uur | 1.20 |
15A | 21.70 | 1,65 |
20A | 27.20 | 1,65 |
25A | 34.00 uur | 1,65 |
32A | 42.70 | 1,65 |
40A | 48.60 | 1,65 |
50A | 60,50 | 1,65 |
8.00 uur | 1.00 | |
8.00 uur | 1,50 | |
10.00 uur | 1.00 | |
10.00 uur | 1,50 | |
10.00 uur | 2.00 | |
12.00 uur | 1.00 | |
12.00 uur | 1,50 | |
12.00 uur | 2.00 | |
14.00 uur | 1.00 | |
14.00 uur | 1,50 | |
14.00 uur | 2.00 | |
15.00 uur | 1.00 | |
15.00 uur | 1,50 | |
15.00 uur | 2.00 | |
16.00 uur | 1.00 | |
16.00 uur | 1,50 | |
16.00 uur | 2.00 | |
18.00 uur | 1.00 | |
18.00 uur | 1,50 | |
18.00 uur | 2.00 | |
19.00 uur | 1,50 | |
19.00 uur | 2.00 | |
20.00 uur | 1,50 | |
20.00 uur | 2.00 | |
22.00 uur | 1,50 | |
22.00 uur | 2.00 | |
25.00 uur | 2.00 | |
28.00 uur | 1,50 | |
BA Tube, Geen vraag over de ruwheid van het binnenoppervlak | ||
1/4″ | 6.35 | 0,89 |
6.35 | 1.24 | |
6.35 | 1,65 | |
3/8″ | 9.53 | 0,89 |
9.53 | 1.24 | |
9.53 | 1,65 | |
9.53 | 2.11 | |
1/2″ | 12.70 | 0,89 |
12.70 | 1.24 | |
12.70 | 1,65 | |
12.70 | 2.11 | |
6.00 uur | 1.00 | |
8.00 uur | 1.00 | |
10.00 uur | 1.00 | |
12.00 uur | 1.00 | |
12.00 uur | 1,50 |