RVS EP-buizenondervinden over het algemeen diverse problemen tijdens de verwerking. Vooral voor sommige fabrikanten van roestvrijstalen buizen met relatief onontwikkelde technologie is de kans groot dat ze niet alleenschrootstalen pijps, maar de eigenschappen van de secundair bewerkte roestvrijstalen buizen zijn aanzienlijk verminderd. In dit verband heeft Huzhou Zhongrui Precision Technology Co., Ltd. een aantal gemakkelijk te onderkennen problemen voor u verzameld en opgesomd:
1. Lasfouten:
De lasnaadfouten zijn ernstig en worden handmatig mechanisch geslepen om ze te corrigeren. De resulterende slijpsporen zorgen ervoor dat het oppervlak oneffen en lelijk wordt.
2. Oppervlakte-inconsistentie:
Alleen het beitsen en passiveren van de lassen zorgt ervoor dat het oppervlak oneffen en lelijk wordt.
3. Krassen zijn moeilijk te verwijderen:
Beitsen en passiveren kunnen de verschillende krassen die tijdens de verwerking zijn ontstaan niet verwijderen en kunnen koolstofstaal, spetters en andere onzuiverheden die zich door krassen en lasspatten aan het oppervlak van roestvast staal hechten, niet reinigen, wat resulteert in de aanwezigheid van onzuiverheden in corrosieve media. Chemische corrosie of een elektrochemische reactie treedt onder bepaalde omstandigheden op en veroorzaakt corrosie. Prijs van naadloze stalen buizen, naadloze buizen, oliemantel, 12Cr1Mov, prijs van naadloze stalen buizen, precisie naadloze stalen buizen, 16MN naadloze buizen, 15CrMo gelegeerde buizen, Q345B naadloze buizen, Q345B naadloze buizen, leidingbuizen, 35CrMo stalen buizen, 12Cr1Mov gelegeerde buizen, hogedruk gelegeerde buizen, Chongqing naadloze buizen, lagerstalen buizen, gelegeerde buizen.precisie naadloze stalen buis, 15crmo stalen pijp…
4. Ongelijkmatig polijsten en passiveren:
Na handmatig slijpen en polijsten worden beitsen en passiveren uitgevoerd. Bij werkstukken met grotere oppervlakken is het moeilijk om een uniform en consistent behandelingseffect te bereiken en is een ideale, uniforme oppervlaktelaag niet mogelijk. Bovendien zijn de arbeidskosten en de kosten voor hulpmaterialen hoog.
5. Beperkte beitscapaciteit:
Beitspassiveringspasta is niet waterdicht. De zwarte oxidelaag die ontstaat bij plasmasnijden en vlamsnijden is moeilijk te verwijderen.
6. De krassen die door de elementen worden veroorzaakt, zijn ernstig:
Tijdens het hijsen, transporteren en bewerken van constructies kunnen door menselijke factoren zoals stoten, slepen en hameren krassen ontstaan die relatief ernstig zijn. Dit maakt de oppervlaktebehandeling moeilijker en is bovendien een belangrijke oorzaak van roestvorming na de behandeling.
Plaatsingstijd: 03-01-2024